前幾年郵票發(fā)行量過大，尤其是2015-2018年，熱門題材發(fā)行量超過2000萬，冷門題材也在千萬以上。郵政印的郵票過多，攤派給各地郵局，郵局為了完成任務(wù)，發(fā)展了一批郵商，將新郵打折批發(fā)給他們，一般都是幾百套起。

2019年開始減量，發(fā)行量降至千萬以下，最低的700多萬，這時(shí)候大部分郵局票源也相應(yīng)減少，部分郵局取消了打折預(yù)訂的政策，而有些郵局則將折扣幅度減少，如原來五折改成七折。一直到今年，打折預(yù)訂依舊沒有完全杜絕。

俗話說，吃水不忘挖井人，這些郵商在發(fā)行量大的時(shí)候幫助郵局傾銷郵票，現(xiàn)在發(fā)行量少了，立馬將人家踢開似乎也有些不近人情。實(shí)際上這幾年新郵行情萎靡不振，不少郵商自動(dòng)就退坑了，這樣反而促成了現(xiàn)在600多萬的發(fā)行量。全國預(yù)定量至少有三分之一是郵商貢獻(xiàn)的，沒有郵商的參與，預(yù)定量肯定會(huì)大幅度下跌，只有這樣才能減少發(fā)行量。而且很多郵商原本就和郵局有著千絲萬縷的聯(lián)系，否則也拿不到折扣，對于郵局的某些領(lǐng)導(dǎo)來說，也指著這部分預(yù)訂每年發(fā)筆小財(cái)，所以至今打折預(yù)定依舊沒有完全消失。除此以外，郵票發(fā)行量每年都在變化，2017年以來一直是減量的，持續(xù)了四年，明年減量已成定局，但誰也不敢保證能一直減下去，一旦哪天郵政開始抽風(fēng)，又增量了，這樣的例子太多了，如1997年，2007年，2015年，發(fā)行量漲了，任務(wù)就會(huì)加重，和工資獎(jiǎng)金掛鉤，到時(shí)候各地郵局還得依靠郵商來預(yù)訂新郵，否則就完不成任務(wù)，這也是不敢把郵商徹底得罪的原因。

如果全國嚴(yán)格執(zhí)行面值預(yù)訂，不再搞特殊化，利潤基本上就不存在了。郵商和普通集郵者站在同一起跑線上，郵商相當(dāng)于開店的，進(jìn)貨量大，可以拿到批發(fā)價(jià)，如果沒有批發(fā)價(jià)，賺不了差價(jià)，誰還開店，廠家直接供貨給消費(fèi)者，沒有郵商什么事了，要想掙錢只能指望著新郵漲到面值之上，這就太難了，最終導(dǎo)致很多郵商退場，郵票預(yù)定量至少還能減少20%，郵政希望這樣嗎？當(dāng)然不希望，發(fā)行量減少也意味著收入減少，寧愿打折賣給郵商，多發(fā)100萬套，也不想全部面值預(yù)定，減少這100萬，這一億多的收入，郵政怎么會(huì)隨便放棄呢？

所以要想杜絕打折，關(guān)鍵還是郵政拿出壯士斷腕的決心，徹底擺脫對郵商的依賴，全部依靠普通集郵者來預(yù)訂新郵。當(dāng)然這是有風(fēng)險(xiǎn)的，畢竟集郵是夕陽產(chǎn)業(yè)，而且廣大集郵者也是一心向錢看，大小版或許想多訂幾套，套票每年都打折，還有吸引力嗎？郵政依舊保持著和郵商的聯(lián)系，也是對新郵缺乏自信的表現(xiàn)。郵政，郵商，目前來看就是相輔相成、不可分割，誰也不敢保證沒了郵商的預(yù)訂，新郵還能預(yù)訂出多少，郵政要保證自身的經(jīng)濟(jì)利益，這才是最根本的原因。作者：郵海浮云