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我愛郵票

事繁勿慌,事閑勿荒,有言必信,無欲則剛。

回顧2017-2021年的郵票減量歷程

中國郵政一直都是狗改不了吃屎,發(fā)行量增加了,郵票瘋狂打折,為了穩(wěn)定市場,發(fā)行量開始下降,郵票行情轉好,預訂量增加,發(fā)行量再一次上漲。2014-2015年新郵行情趨好,預訂量增加,到了2016年經(jīng)過幾年的增量,平均發(fā)行量已經(jīng)漲到1812萬,2000萬以上的套票比比皆是,成為21世紀郵票發(fā)行量最多的一年。而到了下半年,原本一直不錯的新郵行情開始急轉直下,眾多新郵不再火爆,網(wǎng)廳也沒有了昔日的搶購,小版都開始打折。

到了2017年打折愈演愈烈,原本2017年的計劃發(fā)行量還要比2016年多,這點從雞票發(fā)行量就可以看出,比2016年的猴還多了1000多萬,成為第四輪生肖票發(fā)行量最多的品種。但市場是無情的,發(fā)行那么多的產(chǎn)品冊賣給誰,新郵折扣已經(jīng)低于四折,達到歷史最高,越來越多的打折新郵到了實寄領域進行消耗,郵政再也坐不住了,于是拿出了屢試不爽的殺手锏—減量,2017年開始艱難的減量歷程。

減多少合適,郵政也沒有把握,減少的太多會使得自身利益受到損失,還是小步慢跑最穩(wěn)妥。2017年的減量從10月份開始,前九個月的發(fā)行量對比2016年相差不多,熱門票都在1600萬以上,甚至2000萬,冷門票1300萬。而到了十月份的《粵劇》發(fā)行量為1300多萬,九月的《科技創(chuàng)新》還有1500多萬,《粵劇》明顯減量了,但三天之后發(fā)行的《十九大》再一次漲到了2100萬,看來此票是早都印好的,依舊按照上半年的熱門題材來確定。11月之后的幾套票發(fā)行量有了明顯下降,《高速鐵路建設成就》并不算冷門,發(fā)行量為1386萬,而《記者節(jié)》和《鐵獅子》僅1200多萬,與當年最低發(fā)行量接近。《河北雄安新區(qū)》這樣的大熱門僅1318萬,與上半年的熱門比減量至少300萬。2017年平均發(fā)行量為1567萬,比2016年減少了13.5%。第一年減量幅度并不大,而且主要集中在第四季度,盡管如此,平均發(fā)行量減少了200多萬,也不算少了。

經(jīng)過了2017年的瘦身,市場幾乎沒有反應,折扣率依舊很高。畢竟2017年發(fā)行量還是比十年前多了不少,十年前的郵票不少還在打折,更何況于2017年。2018年郵政再次出手,減量成為主旋律。預訂期開始就宣傳減量,并且也確實減了,但依舊還是小步慢跑。2018年均量1229萬,比2017年減少21.6%,減量幅度大于2017年,并且終于出現(xiàn)了闊別已久的千萬以下品種,給行情帶來了希望。

雖然2018年減量幅度超過兩成,但平均發(fā)行量仍在千萬以上,市場行情依舊很差。2019年郵政繼續(xù)減量,這次在預訂期就明確,將老預訂戶棄訂余量的50%減掉,按照當時的行情來預計,2019年新郵棄訂量是非常大的。最終2019年減量的確令人刮目相看,也是近幾年減量幅度最大的一年。2006年以來首次出現(xiàn)了800萬以下發(fā)行量,這是市場的催化劑,均量908萬。下半年有三枚小型張發(fā)行量降至684-694萬,已經(jīng)接近2006年編年最低發(fā)行量。全年套票中有6套在800萬以下,所有小型(全)張都在800萬以下。到了2020年上半年,2019年年冊已經(jīng)扭虧為盈,可惜隨著2020年發(fā)行量繼續(xù)下降,2019年的量少優(yōu)勢已經(jīng)不在,目前年冊又再次打折。

郵政誓要把減量進行到底,2020年郵票發(fā)行量繼續(xù)下降,并且還恢復了提前公布發(fā)行量的政策。均量為785萬,比2019年減少13.5%,發(fā)行量少于2006年,直逼1987年。盡管減量依舊持續(xù),發(fā)行量800萬以下成為常態(tài),但依舊有不少票還在打折,只不過折扣幅度略有減小。2021年郵政減量依舊,尤其是六月之后,發(fā)行量明顯下降,竟然出現(xiàn)600萬以下發(fā)行量,而且全年700萬以下品種比2020年更多。截止到9月底,已經(jīng)公布的20套紀特郵票平均發(fā)行量754萬,比2020年減少3.9%。由于去年發(fā)行量已經(jīng)減少至六七百萬,今年的減量空間已經(jīng)不大,減量幅度也是近五年來最小的。

正是由于2019年發(fā)行量開始銳減,原先市場期待的700多萬發(fā)行量變成常態(tài)之后,700多萬已經(jīng)沒有優(yōu)勢,打折票屢屢出現(xiàn),甚至690萬的票也出現(xiàn)打折,這在幾年前是難以置信的。而近三年的減量更加凸顯了2015-2018年發(fā)行量的巨大,使得次新郵價格屢創(chuàng)新低。減量帶來的紅利效應在逐年減弱,2019年《西游記》小型張和《植樹節(jié)》768萬都能引出一波行情,而如今660萬的票在市場上都是悄無聲息,僅在面值上下徘徊。2022年預定政策已經(jīng)初見端倪,預計2022年發(fā)行量會繼續(xù)下降,我們拭目以待。作者:郵海浮云

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